美国下调燃油经济性目标如何利好皮卡与V-8发动机
How lower fuel economy targets could boost pickups and V-8 engines
미국 도로교통안전청은 지난 9월 말 경차의 연비 목표를 2031년 평균 34.9mpg로 낮추었는데, 이는 바이든 행정부가 2024년 설정한 50.4mpg보다 훨씬 밑도는 수준이며, 위반에 대한 벌금도 면제했다. 분석가들은 이를 통해 자동차 제조업체에 수십억 달러의 이익을 안겨주고 픽업 트럭, SUV, V-8 엔진과 같은 마진이 더 높은 모델로 전환할 수 있을 것으로 기대합니다. 하이브리드 자동차의 시장 점유율은 지난해 14%에서 올해 말까지 34%로 증가할 것으로 예상된다. 그러나 전기 자동차 소유자는 충성도가 매우 높으며 미국 전기 자동차 수요는 여전히 낙관적입니다.
The United States has lowered fuel economy targets and eliminated fines, which will help car companies shift to high-profit models such as pickup trucks and SUVs, which may slow down the improvement of energy efficiency in the transportation sector. For traders, this may indirectly affect the Fed's policy path through crude oil demand and inflation expectations, and it is worth paying attention to its transmission to the U.S. dollar and gold markets.
原文给出燃油经济性目标从50.4降至34.9英里/加仑并取消罚款，量化了传统车企转向皮卡和V-8的利润空间。
来源：CNBC Top News · cnbc.com